Charles Leclerc calma poder profesar más presión sobre los pilotos de McLaren que durante gran parte de esta temporada luego de adscribir en segundo ocupación en un Ferrari mejorado en el Gran Premio de Austria.
Lando Norris tomó la pole position por más de medio segundo de Leclerc, quien venció a Oscar Piasstri al segundo ocupación ya que el australiano no pudo completar una carrera final conveniente a banderas amarillas. Lewis Hamilton calificó cuarto ya que el nuevo calle de Ferrari ayudó a ofrecer su mejor rendimiento de calificación del año hasta el momento, y Leclerc calma ser aún más competitivo en los equipos de carrera.
“Es bueno; ha pasado mucho tiempo”, dijo Leclerc. “Creo que este año, en caudillo, hemos sido proporcionado débiles en la calificación y luego proporcionado resistente en la carrera, pero es bueno estar al menos (comenzar) desde la primera fila. Al menos tenemos un poco menos de camino antiguamente de pelear con los muchachos delante. Estamos allí.
“Sin confiscación, obviamente, la brecha es proporcionado prócer para el regazo de Lando, lo que debe activo sido muy peculiar seguro. No sé si tenemos las herramientas para combatir por una triunfo mañana. Como dije, normalmente somos muy fuertes el domingo en comparación con el ritmo de calificación, y esto me da esperanza.
“Haré todo para profesar más presión de lo habitual en esos dos tipos. Tenemos a Oscar detrás con un poco de suerte hoy, pero mañana, intentaremos mirar cerca de delante y ver qué es posible”.
Leclerc dice que las ganancias que se obtuvieron las actualizaciones de Ferrari ayudaron a adscribir, pero necesitan ser evaluados en otros tipos de circuitos para tener una comprensión completa del progreso.
“Suficiente para ser P2 porque los huecos son muy apretados por aquí si sacas a Lando”, dijo. “Así que definitivamente nos ayudó.
“Sentí que había algunos pasos cerca de delante. ¿Cuánto? Necesitamos verlo en diferentes características de las pistas. No es solo en esta pista que tengamos que resolver eso, sino en múltiples pistas. Sin confiscación, los números que esperábamos, lo teníamos, lo cual es un buen eclosión. Significa que estamos trabajando en la dirección correcta”.
Hamilton fue alentado de forma similar por la sensación de que estaba recibiendo de su Ferrari, luego de una de sus actuaciones de calificación más competitivas del año hasta ahora.
“Definitivamente hice algunos progresos durante la perplejidad”, dijo Hamilton. “Mucho más atinado con el automóvil en P3, y la dirección que fuimos, fue efectivamente positiva. Creo que difundir más de cerca en términos de rendimiento para Charles, quien está efectivamente acostumbrado al automóvil, él (casi nunca lo cambia). Creo que eso es efectivamente positivo.
“Tuve más tiempo en el regazo; estaba casi 0.3 subiendo a la curva 6, y tuve un chasquido masivo, luego me encontré con la límite 0.06.
“Los muchachos, definitivamente han podido extraer más del calle este fin de semana. Fue un paso efectivamente pequeño. En primer ocupación, de tener una nueva (calle): hay degradación en los pisos, por lo que un nuevo calle siempre es un poco mejor. Luego, por otra parte de eso, (tenemos la) prosperidad en el rendimiento. Estoy efectivamente agradecido con el equipo de regreso en la factoría de la factoría por el trabajo que han llevado a traerlo”.