Lewis Hamilton describió su Gran Premio de Arabia Saudita como “horrible”, y no ve una opción a corto plazo a sus luchas “dolorosas” esta temporada en Ferrari.
Una trofeo de sprint en China sugirió que Hamilton estaba comenzando a enfrentarse con su nueva maquinaria luego de 12 abriles en Mercedes, pero eso ha sido seguido por los resultados del Gran Premio de séptimo, botellín y séptimo en las últimas tres carreras. A posteriori del optimismo en Bahrein de que hizo clic con el automóvil durante un período, todo el fin de semana en Jeddah fue difícil y Hamilton fue descendente luego de terminar más de medio minuto detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc.
“Nadie positivo que tomar, excepto Charles terminando en el podio, que es excelente para el equipo”, dijo Hamilton.
“Fue horrible. No fue agradable en completo. Estaba deslizando el primer período, el subviraje masivo, el automóvil no girando y luego el deg masivo, y luego el segundo período, un compensación tenuemente mejor, pero aún así sin ritmo. Fue congruo malo.
“Simplemente me faltaba agarre, me faltaba un buen compensación. Solo estaba luchando contra el utilitario en cada arista, y carencia de lo que hice funcionaría”.
A posteriori de cinco carreras en seis semanas, la próxima carrera en Miami es un evento independiente el 4 de mayo, pero Hamilton no demora encontrar soluciones significativas para sus dificultades en ese momento.
“Ha estado conduciendo este automóvil durante mucho tiempo, por lo que definitivamente lo sabe congruo admisiblemente. Hay mucho en los datos, sin duda. Honestamente, no se ve masivamente diferente en los datos, solo que eres más premioso a través de las esquinas.
“Creo que lucharé con esto en Miami. No sé por cuánto tiempo lucharé, pero definitivamente es doloroso … en este momento no hay opción. Así es como va a ser por el resto del año. Así que es congruo doloroso.
“No avance, pero tenemos configuraciones tenuemente diferentes. Tendremos que mirar y ver si esa configuración es la forma en que al utilitario le gusta que se establezca. Él y su equipo definitivamente incluso están haciendo un buen trabajo”.
Hamilton incluso describió la era del finalidad del finalidad del suelo que se introdujo en 2022 como “lo peor” dadas las dificultades que enfrenta, pero admite que no es simplemente un caso de mirar el automóvil las respuestas.
“No, no lo es. Al catalogar soy yo, extrayendo rendimiento. En la carrera, fielmente intenté todo, y el utilitario no quería ir más rápido”.
