La atrevimiento de Red Bull de seguir desarrollando su coche contemporáneo para comprender las debilidades lo beneficiará en 2026 en punto de perjudicar sus posibilidades futuras, según el director del equipo, Laurent Mekies.
El RB21 tuvo más actualizaciones en el Gran Premio de la Ciudad de México mientras Red Bull continúa luchando por el segundo punto en el campeonato de constructores y Max Verstappen avanza tarde en la clasificación de pilotos. Aunque los equipos tienen que tener en cuenta los límites de costes y muchos cambiaron su enfoque completo a sus coches de 2026 hace algún tiempo, Mekies dice que seguir trabajando en el coche contemporáneo red Bull obtendrá beneficios en el futuro.
“Con respecto a por qué hemos seguido desarrollando este utilitario quizás un poco más que la competencia, no tiene falta que ver con el 26”, dijo Mekies. “Creo que, como hemos comentado varias veces, si pasáramos página en el punto de la temporada en el que estamos muy descontentos con este coche y no alcanzamos todo su potencial, entonces llegaríamos a 2026 con muchos signos de interrogación en la vanguardia y con muchas ilusiones.
“Así que hemos preferido trastornar un poco más en este coche. Intentamos desbloquear lo que sentíamos que no había funcionado y obtuvimos un poco de rendimiento. Nos da mucha más confianza en las herramientas, metodologías y enfoques de cara a 2026. Sí, hay un costo en la cantidad de tiempo y energía restante para eso, pero esa es la razón detrás de esto. No tiene falta que ver con el rendimiento.
“Lo estamos haciendo de esta guisa porque pensamos que para nosotros, dejando de flanco a los demás, es una fruto neta. Validamos nuestros enfoques y (eso ayudará) a 2026, si pensáramos que lo comprometería, no lo haríamos. Sabemos que hay un precio que fertilizar. Creemos que es moderado y creemos que vale la pena”.
Verstappen se acercó a 36 puntos del liderato del campeonato en el Gran Premio de la Ciudad de México, pero fue derrotado cómodamente por Lando Norris en el McLaren, y Mekies dice que la imagen del título no tiene impacto en la forma en que Red Bull afronta cada fin de semana de carrera.
“No vamos a cambiar nuestro enfoque. No estábamos mirando el campeonato hace cinco carreras. No estábamos mirando el campeonato ayer de Austin, no estábamos mirando a Austin. Lo que miramos es, sí, que no nos sentimos 100 por ciento perfectamente acerca de (México) en términos de desempeño del utilitario.
“Ahí es donde va el foco ahora… El foco será ¿qué haríamos si volvemos aquí? ¿Qué podemos educarse para Brasil?
“El resto, la posición en el campeonato es una consecuencia. No cambia falta para nosotros, ya sea que estemos cerca o acullá. Todavía queremos, como equipo, extraer constantemente, e irnos sabiendo que hemos extraído absolutamente todo. Y que todo es lo suficientemente bueno para pelear por la vencimiento. Ese no fue el caso (en México), así que ahí es donde va el enfoque”.
