A principios de este mes, los altos ejecutivos del conglomerado de construcción naval de Corea del Sur Agrupación Hyundai Heavy Industries y Tecnologías Palantir Hongo se reunió para impulsar la innovación del astillero impulsado por la IA y las capacidades de defensa futuras.
Qué pasó: Vicepresidente Ejecutor de HD Hyundai Chung kisun Visitó Washington, DC, para reunirse con el CEO de Palantir Alex Karp y discutir la colaboración continua de las compañías sobre la construcción de un astillero con IA.
Los dos líderes revisaron el progreso de su iniciativa “Future of Shipyard” (FOS), lanzazo en 2021 y exploraron posibles aplicaciones de inteligencia industrial relacionadas con la defensa.
Según HD Hyundai, las compañías acordaron que las soluciones de defensa basadas en IA podrían desempeñar un papel fundamental en las estrategias de seguridad franquista tanto para Corea del Sur como para los Estados Unidos.
La encuentro de Chung se produce como parte de su paseo estadounidense para asistir a Cera Week, la principal conferencia de energía completo que tendrá ocasión en Houston del 10 al 14 de marzo.
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Por qué es importante: El plan FOS tiene como objetivo completar la construcción de un astillero inteligente y autónomo para 2030, apuntando a un aumento del 30% en la productividad y una reducción del 30% en el tiempo de construcción.
Encima, las compañías están desarrollando conjuntamente un recipiente superficial no tripulado (USV) llamado “Tenebris” y colaborando a través de HD Hyundai Infracore.
Esta asociación de profundidad se produce en un momento de válido impulso para Palantir. El mes pasado, la compañía reportó ingresos del cuarto trimestre de $ 827.52 millones, superando las expectativas de los analistas de $ 775.91 millones.
Con esto, Palantir ha superado las proyecciones de analistas durante seis trimestres consecutivos, con los ingresos estadounidenses aumentando el 52% año tras año. Su negocio comercial estadounidense aumentó un 64%, mientras que los ingresos del gobierno aumentaron un 45%.
Mientras tanto, el domingo, VOA informó que la flota de la Flota de los EE. UU. Se está reduciendo a pesar de los esfuerzos para expandirse, con más barcos siendo desmantelados que construidos. Mientras tanto, la flota de China está creciendo rápidamente.
Los principales constructores navales como BAE Systems y Huntington Ingalls Industries están operando por debajo de la capacidad conveniente a contratos de la Flota inconsistentes y retrasos en el presupuesto. Mientras tanto, presidente Donald Trump ha prometido crear una nueva oficina de la Casa Blanca para impulsar la construcción naval marcial y comercial de los Estados Unidos.
Entusiasmo de precio: Las acciones de Palantir cerraron un 5,52% más reincorporación en $ 84.90 el viernes, pero cayó un 0,098% en la negociación fuera de horario, según Benzinga Pro.
Imagen a través de Shutterstock
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Descargo de responsabilidad: Este contenido se produjo parcialmente con la ayuda de Un estúpido neuro y fue revisado y publicado por editores de Benzinga.
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