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El arrendamiento y los incentivos de Hyundai 2026 Ioniq 9 eV acaba de caer: esto es lo que pagará

El Ioniq 9 EV de Hyundai se está lanzando con un acuerdo de arrendamiento, tarifas asequibles y un gran reembolso, lo que hace que la veterano opción de EV del fabricante de automóviles sea una opción competitiva.

Arrendar un 2026 Hyundai Ioniq 9

CarsDirect informa que, según un boletín enviado a los concesionarios, el Hyundai Ioniq 9 S 2026 es de $ 419 por 36 meses con $ 4,999 con la firma basada en 10,000 millas al año. Eso hace que el costo efectivo del arrendamiento apto a nivel doméstico sea $ 558 mensualmente.

Eso es un poco más caro que la tracción trasera de derrochador calibre Maniquí Y, que debutó esta semana. Se puede arrendar por $ 399 con $ 4,093 en la firma o $ 513 por mes. Esa es una diferencia de precio de solo $ 45 por mes, lo que puede hacer que el Ioniq 9 sea un mejor valencia, ya que el primer SUV eléctrico de tres filas de Hyundai le brinda más automóvil por el billete.

El Ioniq 9 ofrece 335 millas de rango de manejo, capacidades de carga rápida, espacio para siete y los precios comienzan en $ 60,555.

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Financiación e incentivos

Hyundai no ofrece reembolsos sobre el Ioniq 9, pero buenas telediario: califica para el crédito fiscal federal de $ 7,500 EV porque se fabrica en Georgia.

El IONIQ 9 tiene tasas de financiación nacionales tan bajas como 1.99% APR por hasta 60 meses. Para un suscripción mensual más bajo, hay una opción de 72 meses en 2.99%. Compare eso con el Tesla Model Y más asequible y más asequible, que tiene una opción de 72 meses a 5.49% APR, y muestra qué buen negocio es.

Incluso hay un incentivo financiero de $ 5,000 apto, pero debe nominar un préstamo a una tasa de interés más ingreso para obtenerlo. El bono de sufragio del concesionario de $ 5,000 ayuda a estrechar los precios si financia al 5.99% durante 60 meses y 6.59% durante 72 meses.

Sin secuestro, es más módico optar por el acuerdo de 1.99% APR en espacio del bono de sufragio del concesionario y una tasa de interés más ingreso; CarsDirect descubrió que el 1.99% APR podría reservar compradores Ioniq 9 hasta $ 2,200:

En un préstamo de 5 primaveras al 1.99%, estimamos que el Ioniq 9 costaría $ 63,084. Con el APR y el combo de reembolso, costaría $ 63,783. Aquí, optar por la tarifa más herido ahorraría a los compradores aproximadamente $ 700. Pero esa no es toda la historia. Esto se debe a que las ofertas de la sufragio del concesionario, disponibles en muchos Hyundais, permiten un beneficio de hasta 1%.

Como resultado, el reembolso de $ 5,000 y la tasa más ingreso del 6.99% podrían costar a los compradores más de $ 2,200 más que simplemente tomar la tasa más herido para principiar.


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