Tesla Energy Ventures ha obtenido una inmoralidad de Ofgem, el regulador energético del Reino Unido, para suministrar electricidad directamente a hogares y empresas en Inglaterra, Gales y Escocia. La inmoralidad, que entrará en vigor el 11 de marzo, marca un hito importante en los seis primaveras de esfuerzo de Tesla para convertirse en un proveedor completo de energía en Gran Bretaña.
La aprobación se produce a pesar de miles de comentarios públicos que se oponen a la solicitud y posiciona a Tesla para replicar su maniquí minorista de electricidad con sede en Texas al otro costado del Atlántico.
Primaveras en proceso
El camino de Tesla para convertirse en proveedor de electricidad del Reino Unido ha sido dispendioso y deliberado. La empresa obtuvo por primera vez una inmoralidad de gestación de electricidad de Ofgem en junio de 2020, cuando fue aprobada como empresa eléctrica en el Reino Unido. En ese momento, el propósito no estaba claro: Tesla ni siquiera había desplegado productos solares en el Reino Unido todavía.
Lo que siguió fue una serie de movimientos estratégicos que aumentaron la huella energética de Tesla en toda Gran Bretaña. La compañía implementó sistemas de almacenamiento de baterías Megapack a escalera, incluido el plan Pillswood cerca de Hull, que se convirtió en la conjunto más extenso de Europa con 196 MWh cuando entró en funcionamiento a fines de 2022. El software Autobidder AI de Tesla estaba poniendo nerviosas a las compañías eléctricas al comercializar energía de forma autónoma en la red.
Tesla asimismo se asoció con Octopus Energy para ofrecer el Tesla Energy Plan, que ofrece a los propietarios de Powerwall en el Reino Unido tarifas eléctricas especiales y los conecta a una red de planta de energía aparente (VPP). Esa asociación con Octopus siempre pareció un trampolín, y ahora está claro que eso es exactamente lo que era.
Para 2023, Tesla Electric se estaba preparando activamente para expandirse en el Reino Unido, publicando ofertas de trabajo para un “Dirigente de Operaciones, Tesla Electric – Retail Energy” en Gran Bretaña. La empresa solicitó formalmente a Ofgem la inmoralidad de suministro el año pasado.
Lo que permite la inmoralidad
La nueva inmoralidad autoriza a Tesla Energy Ventures Limited a entregar electricidad directamente a clientes nacionales y no nacionales en Gran Bretaña. Ofgem confirmó que la solicitud pasó por un proceso de evaluación completo entre julio de 2025 y marzo de 2026.
Como proveedor calificado, Tesla debe cumplir con todas las condiciones típico del mercado eléctrico del Reino Unido, incluida la protección del consumidor, la transparencia de facturación, la resiliencia financiera y las obligaciones de trato amoldonado. Ofgem mantendrá una supervisión regulatoria continua.
Una distrito importante: la inmoralidad no permite a Tesla ofrecer contratos de combustible dual que combinen electricidad y gas. Se comercio de una envite exclusivamente eléctrica, que encaja con la identidad de Tesla como empresa totalmente eléctrica.
El manual de Texas
Se paciencia que Tesla traiga su maniquí Tesla Electric desde Texas al Reino Unido. En Texas, Tesla Electric opera como proveedor minorista de electricidad que ofrece energía 100% renovable. El servicio no requiere que los clientes posean productos Tesla: cualquier persona en un radio elegible puede registrarse.
El núcleo del maniquí se fundamento en el ecosistema integrado de Tesla. Los clientes con Powerwalls pueden triunfar créditos exportando energía almacenada a la red, con tasas de reventa que se actualizan cada 15 minutos. Los propietarios de vehículos eléctricos pueden cargar durante las horas de último actividad por un precio mensual fijo. Autobidder AI de Tesla gestiona el flujo de energía, comprando moderado y vendiendo caro en toda la red en tiempo actual.
Cuando se conectan suficientes Powerwalls, forman una planta de energía aparente que proporciona servicios de red y reduce los costos para todos los participantes. Tesla ha pagado a los propietarios de Powerwall 10 millones de dólares a través de plantas de energía virtuales en todos sus programas.
Almacenamiento masivo a escalera de red que lo respalda
Las ambiciones minoristas de Tesla en el Reino Unido están respaldadas por una importante infraestructura a escalera de red. En diciembre, la compañía firmó un enorme plan Megapack de 1 GWh con Matrix Renewables para un sistema de almacenamiento de energía en baterías de 500 MW en Eccles, Escocia. El plan se ubica a lo dispendioso de corredores de transmisión críticos entre Escocia e Inglaterra, donde almacenará el exceso de energía eólica que de otro modo se reduciría.
Mike Snyder, vicepresidente de Energía y Carga de Tesla, lo llamó un “plan histórico”. Se han obtenido todos los permisos de planificación y la construcción puede comenzar. Cuando esté terminado, se ubicará entre las instalaciones de baterías independientes más grandes de Europa.
Esto se suma a múltiples implementaciones anteriores de Megapack en todo el Reino Unido, incluidos proyectos que ayudaron a aliviar cientos de millones en costos de nivelación de la red durante la pandemia.
La examen no lo detuvo
La aprobación de la inmoralidad estuvo remotamente de ser impugnada. Como informamos en agosto pasado, Ofgem se vio inundada de examen durante el período de comentarios públicos. Más de 8.400 personas utilizaron la campaña Best for Britain para contactar al regulador, argumentando que las actividades políticas de Elon Musk y la difusión de información errónea deberían descalificar a Tesla para ingresar a los mercados energéticos del Reino Unido.
La creciente impopularidad de Musk en el Reino Unido ya ha afectado al negocio automovilístico de Tesla: las ventas de vehículos en el Reino Unido cayeron un 60% año tras año a mediados de 2025. La examen a la inmoralidad energética reflejó ese mismo sentimiento.
Pero Ofgem finalmente determinó que la solicitud cumplía con todos los requisitos legales de inmoralidad. El regulador evaluó la solicitud por sus méritos técnicos y regulatorios, no por la opinión pública sobre el director ejecutor de la empresa.
La opinión de Electrek
Esta es la culminación de una logística que Tesla ha estado ejecutando durante seis primaveras en el Reino Unido y es un momento significativo para Tesla Energy a nivel mundial. La compañía ahora tiene todo el paquete regulatorio en Gran Bretaña: una inmoralidad de gestación de electricidad (desde 2020), implementaciones masivas de almacenamiento a escalera de red, una red VPP probada a través de la asociación Octopus y ahora una inmoralidad de suministro minorista para entregar directamente a los clientes.
El maniquí de Texas es el maniquí obvio. Si Tesla puede ofrecer a los hogares del Reino Unido electricidad más baratura a través de una combinación de gestación renovable, almacenamiento en red Megapack y VPP conectados a Powerwall, todos gestionados por Autobidder AI, efectivamente podría alterar un mercado donde las facturas de energía siguen siendo una de las principales preocupaciones de los consumidores británicos.
La verdadera pregunta es si la toxicidad de Musk en el Reino Unido socavará el negocio ayer de que despegue. Los coches de Tesla ya están sufriendo daños de marca y la electricidad es un producto en el que la confianza importa enormemente.
Pero la hacienda unitaria es lo más importante para los propietarios de viviendas. Si el valía está ahí, mirarán a Musk.
Estaremos atentos para ver cuándo Tesla Electric alabarda oficialmente el servicio en el Reino Unido y cómo se ven los precios en comparación con los tradicionales como Octopus Energy, British Gas y EDF.
