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Hyundai y Kia revelan tecnología de detección avanzada “primera en el mundo”

Hyundai Motor Company y Kia dieron a conocer una nueva tecnología de detección destacamento, “Vision Pulse”, que, según afirman, puede mejorar drásticamente la seguridad en la conducción.

Hyundai y Kia presentan la tecnología de detección destacamento Vision Pulse

A medida que la industria automotriz cambia cerca de vehículos definidos por software (SDV) más inteligentes, los compradores buscan la última tecnología, avances en seguridad y otras características que hagan que la conducción sea un poco más placentera.

Hyundai Motor Company, incluidos Kia y Genesis, está invirtiendo fuertemente en experiencias personalizadas, nuevo software, sistemas avanzados de subsidio al conductor (ADAS), inteligencia sintético, robótica y más para impulsar el crecimiento futuro.

Luego de remodelar su liderazgo en I+D contratando antiguos talentos de NVIDIA, Tesla y BMW para liderar el movimiento, Hyundai mostró su posterior avance el jueves: Vision Pulse.

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Según Hyundai, ha desarrollado “la primera tecnología de detección destacamento del mundo” que utiliza ondas de radiodifusión de facción extremista ancha (UWB) para identificar personas y otros obstáculos en tiempo efectivo. Cuando un transporte está equipado con Vision Pulse, el UWB emite ondas de radiodifusión para detectar objetos que representan un peligro, pero hay un problema.

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Tecnología de detección destacamento Hyundai Vision Pulse (Fuente: Hyundai Motor Company)

Otros vehículos, motos, bicicletas o peatones asimismo necesitan un dispositivo UWB para ser identificados. Hyundai dijo que, en espacio de una presa física, los conductores pueden usar Digital Key 2, una plástico de comunicación digital que les permite aislar, desbloquear y partir su automóvil en un teléfono inteligente.

Poliedro que el sistema utiliza ondas de radiodifusión UWB con un ufano de GHz, la interferencia con otras ondas de radiodifusión es mínima. Hyundai dijo que el sistema puede ubicar un objeto en el interior de un radiodifusión de 100 m con un rango de error de 10 cm, incluso en calles estrechas de la ciudad.

Encima, elimina la carestia de costosos sensores de radar y LiDAR, lo que, según Hyundai, le permitirá ofrecer funciones avanzadas de subsidio de seguridad a un costo significativamente último.

La compañía mostró una panorama previa de cómo funciona Vision Pulse en el mundo efectivo en un video, “Horizonte más allá de ver: tecnología para ver lo invisible”, que muestra la nueva tecnología que ayuda a nutrir seguros a los niños mientras suben al autobús escolar.

Hyundai dijo que la nueva tecnología de detección tiene muchos casos de uso en todas las industrias, incluidas la construcción, la industrial, la educación y otras, adicionalmente de las funciones de subsidio al conductor y de seguridad. Incluso puede utilizarse para encontrar víctimas enterradas posteriormente de un desastre.

Ya está utilizando el sistema Vision Pulse en un plan de demostración en el Centro de Conversión PBV de Kia para evitar colisiones entre montacargas y trabajadores. En octubre, Hyundai consiguió un acuerdo con la Autoridad Portuaria de Busan para probar y corroborar la nueva tecnología.

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