Tesla les dice una vez más a los clientes que la ventana para transferir su paquete de conducción autónoma completa (FSD) a un transporte nuevo se cerrará al final del trimestre. Si acertadamente el fabricante de automóviles presenta esto como la “última” oportunidad, la historia de este software sugiere que se está utilizando más como una palanca de demanda trimestral que como una vencimiento techo estricta.
Pero, ¿cómo influye en esto el cambio a “solo suscripción”?
¿La ‘última’ ventana?
Según las comunicaciones con los clientes, Tesla notifica a los propietarios que la oportunidad coetáneo de transferencia de FSD finalizará este trimestre. Presumiblemente, esto obligaría a los propietarios que han pagado hasta 15.000 dólares por el paquete de software a comprarlo nuevamente si actualizan a un nuevo Tesla posteriormente de la vencimiento techo.
Tesla está alentando a los propietarios existentes de Tesla con el paquete FSD a poner al día a un automóvil nuevo ayer del 31 de marzo de 2026 para emplear lo que, según afirma, será la última ventana de transferencia de FSD.
Esta es una canción que hemos escuchado muchas veces.
Tesla presentó por primera vez el software de transferencia FSD en el tercer trimestre de 2023. En ese momento, el director ejecutante, Elon Musk, insistió en que se trataba de una “indulto única”. Les dijo a los inversores y clientes que lo aprovecharan de inmediato porque no volvería a suceder.
Luego, Tesla lo recuperó. Y lo trajo de nuevo. Y otra vez.
De hecho, la ofrecimiento “única” se ha renovado tantas veces en los últimos abriles que se ha convertido efectivamente en un incentivo de ventas recurrente de fin de trimestre. Cada vez que Tesla necesita aumentar las cifras de entregas, la ventana de transferencia por “tiempo escaso” se reabre milagrosamente.
El fin de la propiedad
Esta ventana de transferencia “final” adquiere un peso significativamente viejo si se considera el anuncio de Tesla la semana pasada de que dejará de traicionar FSD como una opción única. A partir del próximo mes, FSD será solo por suscripción. Eso significa que ésta no es sólo la última oportunidad de transferir el software; Probablemente sea la última oportunidad para obtener una abuso perpetua para un transporte nuevo, punto.
De nuevo, si le crees a Tesla esta vez.
De ser cierto, significaría que, aunque Tesla no ha cumplido con lo que vendió a los clientes con el paquete FSD, conducción autónoma sin supervisión, podría perder la oportunidad de transferirlo a un automóvil nuevo a menos que lo haga ahora.
¿Tiene eso sentido?
La opinión de Electrek
Por supuesto que no es así, razón por la cual la transferencia FSD sin duda volverá.
Lo he dicho ayer y lo diré de nuevo: Tesla está utilizando su propio fracaso en cumplir una promesa como palanca de demanda.
La única razón por la que las transferencias FSD son siquiera un tema de discusión es que Tesla vendió a sus clientes hace abriles un paquete de “conducción totalmente autónoma” que todavía no puede conducir el automóvil sin supervisión. Si Tesla hubiera entregado la autonomía de nivel 4-5 que prometió en 2016, el software estaría vinculado al automóvil como un activo en valía (como asimismo afirmó Musk), y esto no sería un problema.
En cambio, los clientes leales se ven atrapados con una abuso de software que no ha sido entregada. Cuando quieren actualizarse a un automóvil más nuevo, tal vez uno con el hardware más fresco y más capaz de ejecutar un mejor software, Tesla mantiene como rehén su inversión de $15,000.
Al amenazar repetidamente con cerrar la ventana de transferencia, Tesla crea una emergencia industrial. En sinceridad están diciendo: “Compre un coche nuevo ahora o anularemos el crédito de $15,000 que nos dio por un producto que no hemos terminado de construir”.
Es una táctica de ventas cínica. Lo correcto sería vincular permanentemente la operación de FSD a la cuenta del sucesor, permitiéndole transferirlo a cualquier Tesla nuevo hasta que la compañía en realidad entregue la capacidad de conducción autónoma sin supervisión que les vendió.
Hasta entonces, trate cada anuncio de “última oportunidad” con el desconfianza que merece. No se negociación de una vencimiento techo; se negociación de un desencadenante de la demanda.
El maniquí de suscripción no cambia mínimo en ese sentido.
