En octubre, Tesla (TSLA) registró su peor desempeño de ventas en China en primaveras: un 36% menos año tras año. Fue el peor mes del año, incluso peor que cuando el fabricante de automóviles estaba realizando la transición de la producción al renovado Maniquí Y.
China es el mercado de vehículos eléctricos más espacioso del mundo y todavía el más competitivo.
Tesla ha tenido dificultades en el mercado este año y octubre fue el peor mes hasta el momento.
Luego de informar los datos mayoristas (ventas nacionales más exportaciones) a principios de este mes, las autoridades han publicado ahora las ventas minoristas de Tesla en China.
El fabricante de automóviles estadounidense entregó poco más de 26.000 vehículos eléctricos en China en octubre. Eso es un 36% menos en comparación con los más de 40.000 vehículos eléctricos que entregó durante el mismo período del año pasado.
Estas son las ventas minoristas de Tesla en China durante los últimos 3 primaveras:
Las ventas de Tesla han bajado más de 40.000 unidades en lo que va del año en comparación con el año pasado.
Significa que el fabricante de automóviles necesitaría ver dos meses consecutivos de ventas récord en noviembre y diciembre para evitar su primera caída de ventas en un año completo en China.
El comercio mayorista, que incluye los vehículos que Tesla vende en China y los que construye en China y exporta a otros mercados, todavía ha bajado un 10% año tras año.
Si la tendencia continúa, serían dos primaveras consecutivos de caída en las cifras mayoristas de Tesla en China.
La opinión de Electrek
Lo preocupante es que las ventas de vehículos eléctricos están aumentando en China (en 2025 en su conjunto, no en octubre específicamente), pero Tesla no se está beneficiando en completo de ello.
Luego de un desempeño preocupante en 2024, los accionistas de Tesla esperaban que la aggiornamento del Maniquí Y y luego el nuevo Maniquí YL devolverían al fabricante de automóviles a la senda del crecimiento, pero simplemente no está funcionando.
La competencia es demasiado musculoso en China y Tesla parece haberse estancado.
Se esperaba que lanzara nuevas versiones más baratas del Model 3 y Model Y, como lo hizo recientemente en los EE. UU., pero todavía están rezagadas.
Aquí hay oficio para la preocupación.
