El director militar de Alpine, Steven Nielsen, dice que el equipo está “desengañado” con Franco Colapinto luego de que ignoró una orden del equipo de no destacarse a Pierre Gasly al final del Gran Premio de Estados Unidos.
Los dos pilotos de Alpine estaban bajo la presión de Gabriel Bortoleto en las últimas etapas de la carrera, con el trío peleando por el puesto 17, cuando el equipo le dijo a Colapinto que mantuviera la posición detrás de Gasly. Colapinto cuestionó la atrevimiento en ese momento y superó a su compañero de equipo en la curva 1, con Gasly pronto quedando detrás del Sauber para terminar postrero en la carretera.
“Por parte de Pierre, cubrimos una amenaza de undercut para colocar los blandos, un poco ayer de lo que queríamos, y luego tuvimos una parada en boxes lenta, que revisaremos y rectificaremos”, dijo Nielsen. “Franco pudo extender su reconvención medio hasta tener un delta de neumáticos alrededor de el final de la carrera, donde alcanzó a Pierre.
“Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran la posición mientras administrábamos el combustible con los dos autos y la variable adicional del número de vueltas restantes con los líderes muy cerca. Como equipo, cualquier instrucción dada por el tapia de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido, así que es poco que revisaremos y trataremos internamente”.
Colapinto defendió su atrevimiento de destacarse a Gasly, diciendo que pensaba que los dos coches serían adelantados sin su movimiento.
“Creo que fue un día difícil para los dos, un fin de semana difícil en militar”, dijo Colapinto. “Tuvimos dificultades, creo que aprendimos algunas cosas luego de un fin de semana difícil, ojalá podamos ser más fuertes en México.
“Pero, por supuesto, tenemos que seguir trabajando como equipo, fue un día difícil. Creo que tenía un poco más de ritmo que Pierre en el postrero stint, y tenía a Bortoleto muy cerca detrás, atacando muy duro, y él era mucho más rápido que nosotros, y en realidad no podía contenerlo con lo pausado que iba Pierre, así que creo que era lo mejor para la situación tenerme al frente y tratar de no poner a los dos autos detrás de Gabby”.
“Estoy motivado, sabemos que el coche es difícil de conducir y es muy difícil en este momento. Intercambiamos posiciones muchas veces este año, y todavía nos dejaron pasar en otras pistas. Creo que aquí, por la situación en la que me encontraba, y fui atacado muy fuertemente por Bortoleto, probablemente era lo mejor tenerme delante, de lo contrario nos iban a destacarse a los dos”.
“Solo necesitamos analizar y venir con todos los datos y analizar cada momento de la carrera, pero volveremos más fuertes para México.
“No sé (si la llamamiento fue una sorpresa). Creo que estamos tratando muy duro de ser fuertes para el próximo año, y estamos analizando cada situación y tratando de mejorar en ellas. Son estos momentos los que son muy importantes en un fin de semana, aunque no es por puntos, estamos tratando de tomar la mejor atrevimiento posible en todo momento”.