BMW Motorrad acaba de editar un concepto futurista de motocicleta eléctrica que parece que salió directamente de una película de ciencia ficción y en un estudio de diseño. El nuevo concepto, llamado BMW Motorrad Vision CE, es el posterior intento de la compañía de reponer una pregunta que ha estado rebotando por un tiempo: ¿Cómo debería ser verdaderamente una motocicleta BMW eléctrica?
Aparentemente, la respuesta es: no como cualquier otra cosa en el camino.
Donde los cruceros tradicionales son bajos y pesados con Chrome, el nuevo concepto eléctrico de BMW es delgado, agudo y sin disculpas. El equipo de diseño dice que combina “tecnología emocional” con el rendimiento urbano, lo que me suena como pelusa de marketing. Pero lo que verdaderamente estamos viendo aquí es un elegante mashup de porte de Café Racer, energía cyberpunk y rendimiento eléctrico oculto.
Un dosel estructural y un arnés de cuatro puntos trabajan juntos para proporcionar protección cerrada, lo que significa que los ciclistas no necesariamente no necesitarán un casco como en una motocicleta tradicional, aunque la protección para los luceros todavía es imprescindible.
La biciclo conceptual basada en CE 04 todavía mantiene algunas líneas familiares, como una silueta larga y quebranto y nociones mecánicos expuestos, pero todo lo demás se eleva a merienda. La iluminación LED corta a través de la parte delantera. Un borde masivo de estilo de disco domina la parte trasera. La carrocería flota sobre la transmisión. Y parece que toda la biciclo podría transformarse en un dron si presionó el tallo correcto.
Debajo del capó, bueno, debajo de los paneles del cuerpo, BMW aún no ha revelado especificaciones exactas, pero la plataforma CE-04 en la que se basamento ya estaba empujando 31 kW (42 hp) y una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph), lo que lo hacía ideal para la conducción urbana y los lúpulos modestos de carreteras.
BMW dice que el Motorrad Vision CE es más que un prueba de diseño. Es una idea de cómo la marca planea cambiar su icónico ADN de Motorrad en la era eléctrica. Y aunque la biciclo es solo un concepto por ahora, no sería la primera vez que BMW quitó poco salvaje del stand y finalmente lo convirtió en una máquina de producción. (¿Recuerdas el concepto CE 04 diferente? Sí, esa es una biciclo positivo por la que puedes respaldar de más y sumar en este momento). Y, por supuesto, ¿cómo podríamos no mencionar el BMW C1 diferente que adoptó un diseño de chirona semi-engrosada sin casco similar hace 25 abriles?
BMW ya ha dejado en claro que ve la movilidad eléctrica como el futuro de la conducción urbana, y con la línea de CE formando el núcleo de ese impulso, es posible que no tengamos que esperar demasiado para ver que poco así verdaderamente saliera a las calles.
Entonces, si ha estado esperando una motocicleta eléctrica adecuada que no solo reemplace el motor, sino que reinvienta toda la experiencia para sentirse menos como un motociclista, el posterior concepto de BMW podría ser un vistazo a lo que vendrá luego, reinventando el pasado con un enfoque en el futuro.
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