En agosto de 2017, McLaren estaba en un sitio muy difícil. El equipo tuvo solo 11 puntos a su nombre de las primeras 11 rondas de la temporada, y nueve de ellos habían llegado al GP húngaro, la carrera final ayer del suspensión del verano.
Pero ayer de que muchos del equipo pudieran tomarse un tiempo excarcelado para besar cualquier herida, hubo una prueba de temporada para manejar. Hubo dos ese año, comenzando con Bahrein en abril y luego otros dos días de pasar en el hungaroring ayer de que comenzaran las asueto de verano.
En el segundo de esos días, el equipo dirigió un Lando Norris de 17 primaveras en la maquinaria moderna de Fórmula 1 por primera vez. Norris estaba en medio de una temporada europea ganadora del título de la Fórmula 3, ayer de su campaña de Fórmula 2 y posterior paso a la carrera en F1 18 meses posteriormente.
Incluso en el momento de su promoción, los tiempos aún no eran fáciles para McLaren. La primera temporada de Norris terminó con el equipo liderando el centro del campo pero muy a la deriva de los tres mejores equipos. Hubo progreso, pero solo un podio para mostrar desde el año, y terminó 594 puntos detrás de Mercedes.
Ir desde ese punto a dominar la clasificación este año es un cambio.
“Estoy orgulloso de lo que hemos rematado y del delirio que hemos tenido”, le dice Norris a Racer. “¿Desearía sobrevenir ganadería carreras ayer y tuvimos la oportunidad de hacer lo que hemos hecho este año ayer? 100%, pero todos tienen una oportunidad diferente en la vida.
“Cuando Lewis (Hamilton) entró en la Fórmula 1, dominaban los campeonatos. Era suficiente diferente cuando llegué en 2019.
“Efectivamente no estoy preocupado por ese tipo de cosas. Me hubiera encantado sobrevenir ganadería carreras ayer, pero igualmente es una historia excelente que me quedé con el equipo mientras lo hice cuando tuve otras oportunidades en otros lugares y en otros lugares, donde podría sobrevenir ganadería carreras ayer y continuar para tratar de ganar más en un punto inicial”.
El año pasado entregó el primer título de los constructores de McLaren desde 1998, pero los conductores eludieron a Norris cuando Max Verstappen se había acumulado una gran delantera desde el principio. Esta vez, el doble está en marcha, pero apetecer a los que Norris y Oscar Piastri tomarán la corona individual todavía es una suposición de nadie.
“Es bueno que solo somos nosotros como equipo (luchando por el título)”, admite Norris. “Eso es poco increíble. Y solo la idea, solo somos nosotros dos, es excelente.
“Entonces tienes el beneficio de, puedes ver todo el uno al otro. Pero igualmente es poco malo, a veces, porque tendrá sus mejores fines de semana, tendré mis mejores fines de semana. Puede ver fácilmente dónde está un poco fuera o dónde necesita mejorar, y puedo, al mismo tiempo, en un fin de semana mejor y más resistente, luego puedo ver fácilmente dónde está haciendo un mejor trabajo.
“Por lo tanto, puedes escapar menos. No puedes totalizar tus buenos fines de semana tan fácilmente, porque uno y otro somos suficiente buenos para inventar o asimilar unos de otros muy, muy rápidamente, lo que hace que las cosas sean aún más difíciles de alguna modo. Al final del fin de semana, uno y otro son tan fuertes como el otro.
“Entonces, es complicado, pero ausencia más ha cambiado. Todavía nos llevamos perfectamente. Todavía hablamos de la misma cantidad. Todas las reuniones son las mismas. Supongo que la diferencia es cuando somos libres de competir, pero de una modo suficiente diferente al año pasado.
Norris probó por primera vez un coche original de F1 cuando era un preferido F3 adolescente durante las pruebas en Hungría en 2017. Mark Sutton/Getty Images
“Supongo que hay algunas experiencias diferentes, pero creo que es poco bueno, solo que soy yo contra él y él contra mí. Y eso no es todo en lo que podamos centrarnos, todavía es tanto como pensar en los demás a veces, pero desde un punto de paisaje de conducción, así es como es. Pero no cambia ausencia diferente de salir y hacer tu mejor tiempo”.
A pesar de que el objetivo sigue siendo el mejor de su diplomacia, Norris admite que batallar por un título hace que todo importa tan un poco más, lo que a su vez quizás significa que los conductores se centran en los detalles con una atención aún longevo.
Pero hay otros aspectos en los que ha tenido que asimilar a dar un paso detrás, particularmente en relación con la forma en que los fanáticos y los medios de comunicación están en sus actuaciones y esperanzas de convertirse en campeón.
“Tienes que asimilar a estar más entumecido para todas esas cosas”, dice. “Y eso no es de mala modo; es solo que no puedes encomendar en esas cosas. No es bueno encomendar tanto en esas cosas. Probablemente sea poco en lo que estuve … no encomendar en lo que no confíe, sino que solo se ve afectado y persuadido demasiado.
“Ahora, por supuesto, amas cuando la familia dice cosas grandes, y duele un poco cuando la familia dice cosas malas, pero eso es todo. No debería afectar ausencia más que ese tipo de breves momentos que estás leyendo poco o estás viendo poco o lo que sea, y esa es igualmente una de las partes que vienen con la experiencia.
“Creo que es muy diferente para todos. Algunas personas entran, no podrían preocuparse menos por eso y no se ven afectadas por ello. Algunas personas, diría que más como yo, entran suficiente afectadas por ello. Pero he aprendido cómo litigar con esas cosas y estar más entumecidos con esas cosas”.
El uso de Norris de la palabra “entumecido” no quiere proponer que ignora los comentarios o críticos, pero el atleta de 25 primaveras dice que proxenetismo de tomar los aspectos positivos que provienen de que las personas lo respalden, mientras que no llevan un peso de responsabilidad por sus reacciones cuando las cosas no van perfectamente.
“No es que no los valore, porque cuando tengo todos mis fanáticos, seguidores y cosas, quieren que lo haga mejor que nadie y eso es excelente”, dice. “Y tratas de totalizar todo eso y usarlo para tu delantera. Pero, por supuesto, eso significa que en momentos de más desencanto, hay más personas que se quejan si las cosas no van perfectamente, y solo tratas de no dejar que eso te afecte.
“Creo que casi tienes que obligarte a ser más entumecido con situaciones externas y más encapricharse a lo que haces como individuo, y escuchar a mi equipo cercano a mi cerca de: mis entrenadores, mis ingenieros, mis amigos, y luego se apegaron al hecho de que esas personas efectivamente pueden llevarte y guiarte en diferentes direcciones porque todos están allí para ti.
“Pero desde el foráneo es un poco más de buen ruido bueno y malo, y tienes que asimilar a estar más entumecido para eso”.
Tratar con todos los diferentes aspectos de una pelea por el título es claramente un desafío, pero bienvenido. Y uno con el que Norris solo podría sobrevenir soñado cuando se puso al volante de un automóvil McLaren en Hungría en Hungría hace ocho primaveras.
“Lo que me hace más eficaz ahora, más que ausencia, es que estamos en la posición que estamos ahora”, dice. “Este año es nuestro momento de mostrar lo que tenemos. No ha sido para, ¿más, como 15 primaveras o poco así? Para que mostremos lo que tenemos este año es suficiente emocionante.
“Estoy orgulloso de seguir con el equipo y igualmente lo que hemos rematado ganar en los últimos 24 meses. Creo que esa es la mejor parte de todo”.
