Los administradores emitieron una advertencia de Red Bull por liberar su automóvil en una condición insegura posteriormente de que Max Verstappen necesitaba tirar una toalla desde su cabina mientras estaba en camino durante FP2 en el Gran Premio Húngaro.
Verstappen fue fotografiado moviéndose alrededor de el interior de la pista en el primer sector y arrojando la toalla alrededor de el borde de la hierba, dejándolo en el circuito para parte de la segunda sesión. El holandés explicó que decidió no dejar la toalla en la cabina en caso de que quedara atrapado en los pedales, y que los mayordomos entendieron su razonamiento para descartarlo.
“Es solo una toalla con la que normalmente te limpias la cara cuando vuelves, así que todavía estaba en el utilitario cuando salió”, dijo Verstappen. “Entonces, en circunstancia de eso, tal vez potencialmente demoler entre mis pies, que es la parte peligrosa, conduje fuera de partidura y me deshice de la forma más segura posible. Creo que los mayordomos entienden eso”.
Sin retención, los administradores le dieron una advertencia a Red Bull por el hecho de que el automóvil dejó el estacionamiento con la toalla todavía en la cabina en primer circunstancia.
“Poco posteriormente de que el utilitario 1 fuera descocado de su estacionamiento, se observó que el conductor del automóvil 1 arrojó una toalla de la cabina”, decía la intrepidez de los Stewards. “El conductor explicó que mientras estaba en el estacionamiento, la toalla facial se había deslizado de su regazo al costado del asiento y el equipo no sabía que permanecía en la cabina. Cuando el conductor se dio cuenta de que estaba allí, se movió al extremo derecho de la pista e intentó tirarlo lo más remotamente posible del utilitario y la pista.
“Los mayordomos determinan que la toalla tenía el potencial de haberse alojado en el hueco y interferir con la capacidad del conductor para controlar completamente el automóvil y que, por lo tanto, el automóvil se liberó en una condición insegura. Los mayordomos consideran que este caso es distinguible de un caso en el que un objeto duro (y potencialmente peligroso) queda en la muslo en la muslo y es menos severa que el caso.
El incidente fue parte de un FP2 difícil para Verstappen, ya que terminó un 14º circunstancia en las pantallas de tiempo, más de una segunda a la deriva del tiempo de liderazgo de Lando Norris y los 0.3 más gradual que el compañero de equipo Yuki Tsunoda.
“Sí, hoy fue muy difícil. Simplemente una sensación de agarre efectivamente quebranto. No es efectivamente un invariabilidad en el utilitario”, dijo. “Es difícil afirmar cuál es el problema exacto: ausencia efectivamente funcionó. Entonces, esto es poco que tenemos que investigar de la incertidumbre a la mañana porque hasta ahora, por supuesto, no ha sido nuestro fin de semana.
“Estoy seguro de que podemos hacerlo mejor, pero hoy fue harto mal.
