No todos los días el propietario de un equipo deportivo puede probar lo que hace su estructura. Robert Kraft no se alineará en un diversión de pretemporada de New England Patriots en el corto plazo.
Sin requisa, Motorsport puede ofrecer tal oportunidad, en cierto modo, una que Gene ha tomado con ambas manos el viernes. Él y su equipo de Fórmula 1 aparecían en la extravagancia anual de Goodwood Festival of Speed Motoring y Motorsport por primera vez, y para marcar la ocasión, Haas se puso al volante de un VF-23 para una carrera icónica.
La carrera fue una creación del director del equipo Ayao Komatsu, quien condujo ayer de Haas el jueves unido con el conductor de la factoría de Toyota, Kazuki Nakajima.
Gene Haas encontró ir lentamente la parte más difícil. Bob McCaffrey/Getty Images
“Cuando Ayao me preguntó por primera vez sobre conducir aquí en Goodwood, parecía mucho trabajo solo para una excursión en una colina”, dijo Haas. “No sabía sobre el festival de velocidad de antemano honestamente, pero fue intrigante para mí, y ahora entiendo por qué tantos fanáticos vienen aquí.
“Es el evento ver tantos autos diferentes, viejos y nuevos, no solo los autos de la Fórmula 1, por lo que positivamente ofrece una oportunidad para que los fanáticos vean autos que solo han gastado en la televisión o en las películas. Me gustan los autos de los primaveras 40 y 50 porque es sorprendente que esos equipos estuvieran haciendo autos que fueron 150 mph con las herramientas básicas que habían comparado ahora”.
La carrera de la colina le dio a Haas una nueva perspectiva de lo que ha estado respaldando durante la última plazo. Pero mientras conducir un coche F1 es una correr en sí misma, Haas tenía otro desafío con el que controvertir. Los autos de Grand Prix están diseñados para hacer una cosa: ir rápido. En Goodwood, eso es poco que no estaba haciendo.
“Mi primera impresión de estar en el coche de Fórmula 1 fue que está muy apretado allí”, dijo. “Hay muchos matices que debes instruirse sobre el embrague, el cambio, y hay un millón de cosas sucediendo.
“Sin requisa, lo más difícil es tratar de conducir un automóvil muy rápido a una velocidad muy lenta”.
Las celebraciones de 10 primaveras de Haas F1 continúan durante el resto del fin de semana, con los pilotos de carreras Esteban Ocon y Oliver Bearman, aparecerá el sábado y el domingo.
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