Tesla Inc. Tsla lanzará su servicio Robotaxi en Austin el 12 de junio, con el CEO Elon almizcle Confirmando que la compañía está probando actualmente el Maniquí Y.
Qué pasó: La vencimiento del 12 de junio se ha discutido internamente, pero sigue sujeto a cambios, según una fuente anónima familiarizada con el asunto, como se cita en un noticia de Bloomberg el miércoles.
La compañía probó recientemente un Tesla Model Y totalmente autónomo en Austin sin operaciones remotas, con solo un ingeniero de la compañía en el asiento del pasajero, sugirió la fuente.
Musk ha dicho que la compañía inicialmente usaría vehículos desde su vinculación, como el Maniquí Y, para trabajar el servicio autónomo para compartir viajes antiguamente de incorporar el CyberCab, que es un transporte de conducción totalmente diseñado y totalmente autónomo sin volante ni pedales.
Por qué importa: El noticia entra cuando Musk había ostensible previamente que la compañía planea editar el robotaxi en Austin en algún momento con destino a fines de junio, con más de 10 modelos y operando inicialmente como robotaxis.
Musk todavía ha dicho que la compañía ha estado probando el maniquí de conducción autónoma en Austin en las carreteras públicas durante “los últimos días” en una publicación en la plataforma de redes sociales X el jueves. Musk dice que los vehículos fueron probados sin ningún incidente. Incluso se ha hecho eco de sus comentarios anteriores, lo que dijo que Teslas podría conducir directamente a las casas de las personas desde la industria.
El tiro de Robotaxi podría proporcionar al coloso de EV de Musk un impulso muy necesario a medida que la compañía continúa lidiando con las disminuciones de ventas a nivel mundial, incluida Europa, donde las ventas de Tesla experimentaron una caída del 49%.
Sin incautación, los planes de Tesla para editar su robotaxi en Austin Face Riff Competition de Alphabet Inc.‘s Googl Salpicadura Waymo. Waymo ya es un ludópata establecido en el sector, con más de 250,000 viajes semanales.
Gerber KawasakiCEO de ‘ Ross Gerber, sugiere que la competencia entre Tesla y Waymo en Austin podría ser “fascinante”, ya que las dos compañías operan utilizando diferentes enfoques para la conducción autónoma.
Tesla favorece un sistema basado en cámara para su tecnología FSD, que es un tipo crucial para el robotaxi, mientras que Waymo usa un sistema basado en LiDAR. Musk ha defendido la valentía de Tesla de no usar LiDAR para su robotaxis y FSD, diciendo que la compañía no necesita Lidar porque “la concurrencia no le dispara a los luceros”.
En otro lado, waymo Ya opera en más de cuatro ciudades principales en los Estados Unidos, incluido Austin. La compañía anunció recientemente que alcanzó los diez millones de viajes autónomos pagados hitos, duplicando su total de cinco millones de viajes en cinco meses.
Bono de precio: TSLA ganó un 2,9% en el comercio noctámbulo, actualmente valorado en $ 364.59, según Benzinga Pro Data.
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Foto cortesía: Ken Wolter / Shutterstock.com
