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Volkswagen confirma que el SUV eléctrico más grande llega a los EE. UU., ¿Híbridos también?

Un nuevo SUV eléctrico VW más noble llegará a los Estados Unidos. A pesar de que varios fabricantes de automóviles se retiran, Volkswagen dice que se apega a sus planes EV. Mientras tanto, el fabricante de automóviles puede asociar híbridos, ya que parece aumentar las ventas en los Estados Unidos.

Volkswagen se adhiere a los planes de vehículos eléctricos de EE. UU.

Posteriormente de entregar 37,789 vehículos eléctricos (solo el ID.4 por ahora) en los Estados Unidos el año pasado (+84.2% yoy), Volkswagen rastreo acelerar las ventas en 2024.

Según los datos de registro, VW fue el octavo fabricante de EV más vendido el año pasado, con el 3.2% del mercado estadounidense. Aunque las ventas han aumentado, VW todavía estaba detrás de los rivales Mercedes-Benz, BMW y Hyundai.

Los rivales como Mercedes, Ford y GM han retrasado los objetivos de EV, citando la desaceleración de la demanda esperada, pero el CEO de Volkswagen Group of America, Pablo di Si, dice que los planes EV permanecen.

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“No estamos cuestionando el futuro”, dijo Di Si Telediario automotrices Durante la conferencia anual de prensa de VW. Los comentarios reflejan los hechos por el CEO del Orden VW Oliver Blume. Blume explicó que el liga estableció una “cojín sólida” en 2023.

“Con productos inspiradores, un enfoque consistente y claro en la implementación, esperamos con ansias el año financiero 2024 con confianza”, dijo Blume.

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2024 Volkswagen ID.4 (Fuente: Volkswagen US Media Site)

VW retraso continuar “creciendo de guisa rentable” en América del Meta. El CFO Arno Antilitz dijo que VW podría ver el veterano crecimiento en América del Meta este año, y se retraso que las tasas de interés vuelvan a descabalgar.

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El fabricante de automóviles teutón está fortaleciendo su cadeneta EV con una ID de rango más espléndido.

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Volkswagen ID.7 (Fuente: VW)

VW para difundir un nuevo SUV eléctrico, puede asociar PHEV en los EE. UU.

Di Si no ve los nuevos EV que conducen un gran crecimiento, pero los fogosidad modelos de resplandor. En el zumbido de identificación, Di Si dijo: “¿Será un compensador de cuerpo como Atlas? Probablemente no”. Pero VW no quiere que sea. Está diseñado como un producto de hornacina.

El líder norteamericano de la marca dijo que VW continuará invirtiendo en SUV. Confirmó que VW lanzará un gran SUV eléctrico en los EE. UU. Que podría ser el cuerpo EV que están buscando.

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De izquierda a derecha Volkswagen ID.4, ID Buzz, ID.7 (Fuente: Volkswagen US Media Site)

Aunque Blume confirmó que los EV “el futuro, el período”, agregó, “somos lo suficientemente flexibles como para adaptarnos a los cambios en diferentes mercados.

Volkswagen no ofrece un PHEV (o ningún híbrido) en los Estados Unidos, pero eso podría cambiar. Di Si dijo que VW lo está mirando de cerca y rastreo abordarlo en el corto plazo.

La marca lanzó el Tiguan PHEV en Europa con hasta 62 millas de rango totalmente eléctrico. “Tenemos la cojín, solo estamos tratando de descubrir cómo, cuándo, cómo homologar y cómo delimitar”, dijo Di Si.

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Volkswagen Tiguan PHEV (Fuente: Volkswagen AG)

El líder no confirmó los planes para un PHEV, pero dijo que no era necesaria una nueva tecnología. Di Si dijo que VW tiene la plataforma y la tecnología. “Puedes tomar eso y adaptarlo a otro SUV si queremos”.

Volkswagen no es el único fabricante de automóviles que rastreo amorrarse más en los híbridos. Toyota, Ford, GM y otros han anunciado planes similares.

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Porsche además confirmó que se mantendría en su objetivo EV con planes para difundir varios modelos eléctricos nuevos, incluidos Macan EV y Taycan actualizado. Blume dijo que el Macan EV ya ganó 10,000 pedidos, “y estos clientes ni siquiera han podido conducir el automóvil todavía”.

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