artífice( )Esmila Aliyeva y Euronews
época de emanación
A medida que se acerca el primer aniversario del choque tenue de Azerbaiyán que mató a 38 personas, los sobrevivientes y las familias de las víctimas continúan exigiendo honradez mientras continúa la investigación.
El 25 de diciembre de 2024, el planeo 8432 se estrelló cerca de Aktau, Kazajstán, en ruta de Bakú a la ciudad rusa de Grozny, matando a 38 personas e hiriendo a otras 29.
Inicialmente, el Kremlin negó su décimo posteriormente de que se supo que un misil de defensa aérea ruso sobre Grozny causó el choque.
Sin bloqueo, Bakú y el presidente Ilham Aliyev continuaron reivindicando la responsabilidad de Moscú basándose en los resultados de la investigación original y el prueba de testigos hasta que el presidente ruso Vladimir Putin finalmente admitió su décimo en el choque en octubre de este año.
Este choque fue el primer desastre de aviación de esta escalera en la historia de la compañía, y los heroicos esfuerzos del piloto que murió en el choque impidieron que aumentara el número de muertos.
Entre los supervivientes se encontraba Zulfgar Asadov, que trabajó como asistente de planeo durante 36 primaveras y ahora trabaja como inspector. Todos los días reconocimiento el monumento, que presenta fotografías de sus colegas fallecidos.
“Recientemente visitamos la ciudad de Aktau y fuimos a la ambiente del crimen. Nos quedamos profundamente impactados cuando vimos el área. Parecía que estábamos reviviendo los acontecimientos de ese día”, dijo Asadov.
“Este choque dejó una profunda cicatriz en mi vida. Me di cuenta más claramente de lo preciosa que es la vida humana. Mi perspectiva sobre muchas cosas ha cambiado. Las cosas que ayer parecían normales ahora se sienten mucho más importantes”.
Asadov recordó la ámbito en el avión preciso ayer del choque.
“El entrenamiento de emergencia que recibí como asistente de planeo y mi capacidad para comportarme apropiadamente bajo estrés me ayudaron a suministrar la calma”, dijo. “Dejé mis emociones a un banda y traté de ser lo más útil que pude”.
“La honradez prevalecerá”
Los pasajeros supervivientes dijeron que escucharon una crisis seguida de lo que parecía ser metralla que golpeó el avión y lo dañó.
El gobierno de Azerbaiyán dijo que el avión fue atrapado por restos de un misil de defensa aérea ruso que explotó unido a él durante el planeo, causando daños fatales.
Un día posteriormente del choque, un funcionario azerbaiyano dijo a Euronews que al avión dañado no se le permitió aterrizar en un aeropuerto ruso a pesar de las solicitudes del piloto y se vio obligado a cruzar el Mar Caspio cerca de Kazajstán.
Moscú inicialmente negó su décimo y sugirió que el choque pudo activo sido causado por el impacto de un pájaro. Luego, el presidente Putin se disculpó por el trágico choque, pero no llegó a aceptar la responsabilidad.
Casi un año posteriormente, el presidente de Rusia reconoció que las fuerzas de defensa aérea rusas, que habían estado en alerta por posibles drones ucranianos sobre la renta chechena, fueron responsables del derribo del avión y ofreció una compensación.
El hijo de Hamlet Ismailov, Ismail, se encontraba entre los muertos en el choque. Tenía 38 primaveras.
“Los vídeos publicados en YouTube y otras fuentes sugieren que el avión fue derribado deliberadamente”, dijo Ismailov.
“Un año posteriormente del incidente, creemos que los responsables pronto serán identificados y llevados frente a la honradez. Los familiares de las víctimas y los supervivientes siguen esperando que prevalezca la honradez”.
Ismailov contó cómo se enteró de la crimen de su hijo.
“Mientras estaba lavando mi coche, el lavador me dijo que un avión se había estrellado en Kazajstán. No le presté mucha atención, pero se me quedó fototipia”, dijo. “Luego fui a la casa de su esposa Leila y vi a la masa reunida. Me dijeron que Ismail había muerto en un choque”.
“Era un hombre muy amable que se preocupaba por su clan y amigos. Todos los que me conocían y la clan de mi hijo me llamaron y enviaron mensajes de texto posteriormente del choque”.
