Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) ha perdido su posición como principal fabricante de vehículos eléctricos (EV) del mundo frente a China BYD Co. Ltd. (OTC: Sí) (OTC: Sí)luego de reportar un segundo año de caída en las ventas de vehículos.
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Tesla informó una caída del 9% en las entregas de vehículos totalmente eléctricos en 2025, cayendo a 1,64 millones de unidades desde 1,79 millones en 2024. La disminución fue impulsada por la intensificación de la competencia, especialmente de los fabricantes de automóviles chinos, y la expiración de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos de EE. UU. que anteriormente habían respaldado la demanda.
Por el contrario, BYD avanzó con un aumento del 28 % en las ventas puras de vehículos eléctricos, entregando 2,26 millones de vehículos en 2025. El crecimiento del fabricante de automóviles chino fue impulsado por una agresiva expansión internacional, particularmente en Europa y otros mercados extranjeros, donde la demanda de vehículos eléctricos asequibles continúa aumentando.
Si aceptablemente Tesla disfrutó de un crecimiento anual ininterrumpido de ventas desde 2011 hasta 2023, las últimas cifras confirman un segundo año consecutivo de fruncimiento. El titán de los vehículos eléctricos se ha enfrentado a una presión creciente desde múltiples frentes, incluidos incentivos gubernamentales reducidos, anciano competencia y desafíos de reputación relacionados con el director ejecutor. Elon MuskLa actividad política y las controversias públicas.
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La recuperación de Tesla se queda corta
Tesla ha intentado vivificar la demanda a través de un renovado Model Y y una reforma de pequeño precio, pero estos esfuerzos han sido insuficientes en medio de una avalancha de vehículos eléctricos a precios competitivos de rivales chinos y occidentales.
Mientras tanto, los fabricantes de automóviles chinos han ampliado rápidamente su presencia en Europa, capturando una cuota récord del mercado de vehículos eléctricos de la región a finales de 2025. Empresas como BYD, Stellantis NV-respaldado (NYSE:STLA) motor de brincoy Chery automóvil han liderado este impulso, erosionando aún más el dominio de Tesla.
A pesar del esforzado enfoque de Tesla en la conducción autónoma, la inteligencia fabricado y la robótica, su principal negocio automotriz todavía está perdiendo impulso. Los desafíos regulatorios han dificultado la situación, especialmente en Europa, donde Tesla ha tenido problemas para obtener la aprobación de su tecnología de conducción totalmente autónoma (FSD).
Los últimos datos subrayan un momento crucial en la industria de los vehículos eléctricos: la posición de liderazgo de larga data de Tesla ha transmitido paso a BYD, lo que refleja la creciente influencia de los fabricantes de automóviles chinos en la configuración del futuro del mercado mundial de vehículos eléctricos.
¿Qué pasa con las acciones?
Comparación de acciones de Tesla y BYD:
| Métrico | tesla | BYD |
|---|---|---|
| Capitalización de mercado | 1,37 billones de dólares | 846,36 mil millones |
| Mayor de 52 semanas | $498.82 | ¥116,59 ($16,65) |
| Leve de 52 semanas | $214.25 | 48,56 yenes (6,93 dólares) |
| Provecho de acciones de 1 año | 15,50% | 8,29% |
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Descargo de responsabilidad: Este contenido fue producido parcialmente con la ayuda de herramientas de inteligencia fabricado y fue revisado y publicado por los editores de Benzinga.
