George Russell insiste en que no ganó tiempo abriendo accidentalmente a sus Dres en medio de una serie de problemas de automóvil en su camino al segundo espacio en el Gran Premio de Bahrein.
Poco posteriormente de un período de seguridad en la segunda medio de la carrera, Russell desapareció de las pantallas de sincronización, ya que su transpondedor dejó de funcionar, a pesar de seguir corriendo en el segundo espacio. Esa fue la primera señal de múltiples problemas que iban a seguir, con la errata de datos del GPS, lo que significa que no podía decretar su brecha DRS a otros autos, ni podían para él.
Mercedes le informó a Russell de una anulación que necesitaría hacer por Mercedes para usar DRS, pero enfrenta una investigación para su paso de guardabarros trasera cuando no estaba en un segundo automóvil al frente, un momento al que dice que respondió en ese momento.
“Fue excepcionalmente difícil para el final”, dijo Russell. “Tuve todo tipo de problemas con el automóvil, el volante, estaba perdiendo todos mis datos, y el pedal de frenos entró en modo de defecto, así que tuve que hacer todos estos reinicios y un minuto los frenos funcionaban correctamente, al subsiguiente no estaban. Estaba harto contento cuando vi la bandera a cuadros, para ser sincero.
“Positivamente no sé cómo sucedió. Era poco que ver con todos estos fracasos que estábamos teniendo. Tan pronto como lo vi amplio, retrocedí. Perdí 0.2 y nunca volvió a funcionar en todo momento.
“Así que en efectividad no hice clic en el timbre DRS. Hice clic en otro timbre y se abrió. Y como dije, perdí mucho más, no creo activo vacada cero porque estaba amplio por menos de un segundo”.
El incidente fue investigado posteriormente de la raza, pero finalmente los administradores concluyeron que no se justificaba una punición. Russell dice que detener a Lando Norris en las etapas finales lo convirtió en uno de sus resultados más satisfactorios.
“Sí, quiero proponer que en efectividad no he tenido tantos P2, para ser honesto”, dijo. “He tenido algunos P3, pero no esperábamos estar cerca de McLaren este fin de semana. Etiquetar en la primera fila fue una verdadera sorpresa, y luego ver a Lando cabal allí en la dorso uno detrás de mí, pensé:” Va a explotar a la distancia aquí “. Oscar hizo un trabajo increíble para controlar la carrera, pero para sustentar a Lando a guión, estaba positivamente contento “.
