Las camionetas y los SUV dominan el mercado norteamericano y son ganando ámbito en el extranjero. Al ver la oportunidad, GM y Hyundai se están asociando para divulgar una camioneta eléctrica.
GM y Hyundai se unen para divulgar una camioneta eléctrica
GM y Hyundai firmaron un Memorando de Entendimiento en septiembre para asociarse en el ampliación y fabricación de nuevos vehículos.
Según Mary Mostrador, directora ejecutiva de GM, la asociación está diseñada para «liberar la escalera y la creatividad de ambas empresas».
GM y Hyundai planean «mejorar la competitividad en mercados y segmentos de vehículos esencia». Utilizarán sus fortalezas competitivas para acortar costos e introducir nuevas tecnologías avanzadas.
Un nuevo mensaje de un medio de comunicación coreano. Legumbres afirma que Mostrador se reunió con el presidente de Hyundai, Euisun Chung, a principios de este mes para discutir la asociación. El mensaje afirma que Hyundai y GM pretenden colaborar en el ampliación de una nueva camioneta eléctrica.
Curiosamente, los dos principales fabricantes de equipos originales están considerando la “ingeniería de insignias”, en la que Hyundai vendería vehículos fabricados por GM con su marca o al contrario.
La asociación es significativa, hexaedro el capacidad de los dos gigantes automotrices. La Chevy Silverado de GM fue el segundo transporte más vendido en Estados Unidos el año pasado, detrás de la serie F de Ford. La camioneta Ram quedó en tercer lado.
Defenderse de la competencia
Entregado que las camionetas son las tres marcas más vendidas, Hyundai y GM quieren una porción decano del pastel. Al asociarse y complementar las fortalezas de cada uno, los dos podrían acortar costos y socavar a los competidores. Esto además podría implicar el uso de las redes de ventas de cada uno.
El mensaje señala que las camionetas eléctricas desarrolladas conjuntamente probablemente estarán dirigidas al mercado hispanoamericano. Aunque es un mercado más pequeño que Estados Unidos, América Latina tiene una décimo significativa en las ventas de camionetas.
La Ranger de Ford y la Toyota Hilux son algunas de las pickups más vendidas en América Latina América. Mientras tanto, la china BYD lanzó su primera camioneta, la Shark PHEV, en México, Brasil, Panamá y otros países. a medida que se expande en el extranjero.
La plataforma EV de próxima procreación de Hyundai, que reemplazará al presente E-GMP, está diseñada para cubrir más que los SUV medianos.
El director ejecutor, Jaehoon Chang, dijo: «Albarca casi todas las clases de vehículos, desde SUV pequeños y grandes hasta camionetas». ¿Podría servir como plataforma para la próxima camioneta eléctrica de GM?
¿Comprarías una camioneta eléctrica fabricada conjuntamente por Hyundai y GM? ¿Qué características o especificaciones esperarías de él? Háganos enterarse en los comentarios a continuación.
