Los fabricantes de automóviles japoneses están tomando medidas drásticas para seguir el ritmo de Tesla y los líderes chinos de vehículos eléctricos como BYD. Honda y Nissan ahora se están acercando a una fusión de vehículos eléctricos para unir fortuna y defenderse de la competencia entrante. La alianza probablemente involucrará a un tercer socio automotriz de Japón.
Honda y Nissan firmarán una nueva fusión de vehículos eléctricos
Honda y Nissan llevan varios meses allanando el camino para una asociación con vehículos eléctricos. En marzo, los gigantes automotrices japoneses anunciaron planes para desarrollar conjuntamente nuevo software y otras tecnologías para vehículos eléctricos.
El director ejecutor de Nissan, Makoto Uchida, dijo que la colaboración es «significativa» poliedro que los dos fabricantes de automóviles heredados «enfrentan desafíos comunes». Esos desafíos, mencionó Uchida, son Tesla y los crecientes fabricantes de vehículos eléctricos de China como BYD.
De acuerdo a NikkeiHonda y Nissan están redoblando su reto y pronto anunciarán una fusión de vehículos eléctricos mientras buscan ponerse al día.
Las empresas están considerando la posibilidad de trabajar bajo un holding. Los detalles exactos, incluida la propiedad, aún no se han decidido. Sin confiscación, se retraso que uno y otro incorporen a Mitsubishi, en la que Nissan tiene una billete del 24%, a la nueva asociación de vehículos eléctricos.
Con unas ventas combinadas de cerca de de 8 millones, la fusión de vehículos eléctricos daría como resultado uno de los grupos automotrices más grandes del mundo. Nissan podría beneficiarse de la tecnología híbrida de Honda, mientras que Honda podría memorizar poco de Nissan, que tiene abriles de experiencia en el avance de vehículos eléctricos luego de difundir el icónico LEAF en 2010.
La opinión de Electrek
La posible fusión de Honda y Nissan EV indica la creciente presión sobre los fabricantes de automóviles tradicionales para mantenerse al día con Tesla y otros líderes mundiales en vehículos eléctricos.
Los fabricantes de automóviles japoneses, incluidos Toyota, Nissan, Honda y Mitsubishi, han sido algunos de los más afectados por la caída de las ventas en China. Con una ola de modelos nacionales de vehículos eléctricos de bajo costo, las marcas de automóviles japonesas están siendo rápidamente expulsadas del mercado automotriz chino, que se considera uno de los más importantes.
El transporte eléctrico más módico de BYD, el Seagull, volvió a ser el transporte más vendido en China (EV o propulsado por gasolina) el mes pasado. Mientras tanto, sólo cinco modelos de gasolina llegaron al top 20 a medida que los compradores continúan cambiando a opciones eléctricas.
Y Japón no es el único país que siente la presión. Volkswagen, Ford, GM y muchos otros están luchando por sobrevivir en el mercado de vehículos eléctricos más excelso del mundo.
¿La combinación de fortuna ayudará a Honda y Nissan a ayudar el ritmo? Háganos aprender su opinión en los comentarios a continuación.
