Honda y Nissan se unirán para elaborar vehículos eléctricos mientras buscan seguir el ritmo de Tesla y BYD. La fusión de Honda y Nissan EV creará uno de los grupos automotrices más grandes del mundo mientras buscan incorporar a un tercer fabricante de automóviles japonés a la asociación. Aquí encontrará todo lo que necesita entender.
Cómo funcionará la fusión de Honda y Nissan EV
Es oficial. Honda y Nissan firmaron un memorando de entendimiento (MOU) el lunes, sentando las bases para un holding conjunto de vehículos eléctricos. Ejecutivos de ambas empresas confirmaron la información.
Sabíamos que la fusión de vehículos eléctricos se produciría poco luego de una Nikkei Un referencia de la semana pasada afirmó que Honda y Nissan se estaban acercando a un acuerdo. Con aproximadamente de 8 millones de ventas combinadas, esta asociación histórica creará el tercer comunidad automovilístico más ínclito a nivel mundial, detrás de Volkswagen y Toyota.
En agosto, Honda y Nissan ampliaron la colaboración para incluir a Mitsubishi. Nissan, que posee una décimo del 24% en Mitsubishi, dijo que incluir a su socio es «significativo» y les permitirá ofrecer un valencia aún veterano.
El director ejecutante de Honda, Toshihiro Mibe, explicó: «En este momento de cambios en la industria del automóvil, que se dice que ocurre una vez cada 100 abriles, esperamos que la décimo de Mitsubishi Motors en las discusiones sobre la integración comercial de Nissan y Honda conduzca a mayores cambio social”.
Una industria automotriz que cambia rápidamente
Luego de iniciar las conversaciones el lunes, Honda y Nissan dijeron que planean proporcionar más detalles sobre la décimo de Mitsubishi a finales de enero de 2025. Se paciencia que la fusión de vehículos eléctricos sea oficial en agosto de 2026.
El acuerdo se produce luego de que «el entorno empresarial para ambas empresas, la industria automotriz en común, haya cambiado rápidamente». Durante una conferencia de prensa (vía Reuters), Mibe dijo: «El medra de los fabricantes de automóviles chinos y de nuevos actores ha cambiado suficiente la industria del automóvil». El dirigente de Honda añadió:
Tenemos que desarrollar capacidades para guerrear con ellos para 2030, de lo contrario seremos derrotados.
Como la mayoría de los fabricantes de automóviles tradicionales, Honda y Nissan están luchando por seguir el ritmo de Tesla y los líderes chinos en vehículos eléctricos como BYD.
BYD continúa arrasando en el mercado del automóvil. Luego de otro mes récord de ventas en noviembre, el segundo consecutivo con más de 500.000 vehículos vendidos, BYD está provocando que los fabricantes de automóviles tradicionales, como Honda y Nissan, tomen medidas drásticas.
Según la fusión de vehículos eléctricos, Honda nominará a la mayoría de la unión directiva. La nueva asociación aún está sujeta a la aprobación de los accionistas de ambas empresas. Correcto al plan de recuperación anunciado recientemente por Nissan, asimismo depende de la aprobación de las autoridades.
Nissan anunció sus planes de eliminar aproximadamente de 9.000 puestos de trabajo el mes pasado y al mismo tiempo someter la capacidad de producción entero en un 20% luego de que las ventas cayeran un 15% en Estados Unidos y China en octubre.
La opinión de Electrek
Mientras el aumento de las ventas de BYD continúa aumentando, los fabricantes de automóviles japoneses han sido algunos de los más afectados. China es un mercado esencia para los fabricantes de automóviles japoneses, pero se ha convertido en un campo de batalla en los últimos abriles.
En 2020, los automóviles japoneses representaron aproximadamente del 25% de las ventas de vehículos en China. Sin retención, en los últimos cuatro abriles, los gigantes automotrices japoneses han perdido una décimo de mercado significativa, más que cualquier otra región. Y no es sólo en China. Todavía están perdiendo circunscripción rápidamente en Tailandia, Singapur y otros mercados globales críticos a medida que los líderes chinos de vehículos eléctricos como BYD continúan ganando circunscripción.
¿Pueden Honda, Nissan y Mitsubishi aunar fortuna para cambiar las cosas y defenderse de la ola entrante de competencia de vehículos eléctricos?
Lo descubriremos en los próximos abriles a medida que los fabricantes de automóviles tradicionales que tardaron en hacer la transición a los vehículos eléctricos sigan luchando por abastecer el ritmo.
