BMW está iniciando su era Neue Klasse de diseño de automóviles con gran estilo con el nuevo BMW iX3 maniquí 2027, y la demanda del nuevo crossover eléctrico es tan entrada que, según se informa, BMW ya está rendido hasta finales de 2026.
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A pesar de que no se paciencia que las entregas a los clientes comiencen hasta marzo, el nuevo BMW iX3 ha representado cerca de de un tercio de los pedidos de automóviles nuevos de la marca Roundel en Europa desde su apertura oficial el pasado otoño, un hecho que, según Carscoopssignifica que gran parte de la producción inicialmente planificada ya se ha vendido efectivamente.
En un esfuerzo por evitar que los tiempos de paciencia del iX3 se extiendan hasta 2027, Autonoticias informa que BMW agregará un segundo turno de producción en su nueva planta de Debrecen en Hungría, la primera factoría de la compañía dedicada exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos.
BMW dice que la planta eventualmente fabricará unos 150.000 automóviles al año, aunque actualmente todavía está aumentando, pero si el éxito del Neue Klasse iX3 es una indicación, BMW necesita hacer esa rampa un poco más pronunciada si quiere mantenerse al día con la demanda.
La opinión de Electrek
BMW llevó un iX3 de preproducción a una aventura de 1000 km en el mundo efectivo el año pasado, llevando el crossover Neue Klasse de Munich a Debrecen, Alemania, cubriendo más de 621 millas con una sola carga de su pila de entrada densidad. Como chascarrillo, el coche incluso se conduce como un X3 de primera concepción, lo cual no es todo. eso muy alejado de mi BMW E30 325 del 87 (con el motor de 2,7 litros) y motor, ese año), un alucinación preferido de todos los tiempos.
Con esos dos hechos en mente, así como el golpe a la excelente red Supercharger de Tesla, ¡no es de apartar que la parentela esté ansiosa por hacerse con uno!
FUENTE | IMÁGENES: BMW, vía AutoNews, CarScoops.
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